| 29-07-2026 | Formosa | ... |
: INEXISTENCIA DE BALANZAS EN RUTAS DE FORMOSA MAS NEGLIGENCIA EMPRESARIAL OCASIONAN PERJUICIOS QUE SUFREN Y PAGAN LOS USUARIOS
El Defensor del Pueblo de la Provincia de Formosa, Dr. José Leonardo Gialluca, volvió a reiterar al Administrador General de Vialidad Nacional, Ing. Marcelo Jorge Campoy, como así también al Jefe del Distrito 22 Formosa, Victor Padilla, implementen la colocación de balanzas de pesajes en las Rutas Nacionales que atraviesan nuestro territorio, siendo incomprensible los argumentos dados a la fecha y que refieren principalmente al desfinanciamiento estructural, al vaciamiento institucional del organismo y al freno de la obra pública dispuesto por la Administración del Gobierno Nacional de Javier Milei, pues las consecuencias implican mayores riesgos de siniestralidad vial, como así también, daños al patrimonio de los usuarios y de las empresas. Se advirtió que, el paso de camiones con sobrepeso excesivo reduce drásticamente la vida útil de las rutas nacionales 11 y 81, tal es el caso del camión que transportaba rollizos hacia la Empresa Unitán SAICA y que terminó hundido en pleno centro de la ciudad y que provenía de Los Chiriguanos. Los rollizos recién cortados, especialmente de especies pesadas de nuestra región como el algarrobo o el quebracho, retienen mucha humedad, por lo que, un camión lleno hasta el tope de madera verde puede sufrir fácilmente de sobrepeso, superando las 50 o 55 toneladas si no se controla adecuadamente antes de salir a la ruta. Por otra parte, se Intimó a la Empresa Unitán SAICA a que, de una vez por todas, construya una “playa o centro de transferencia de cargas” para evitar el ingreso de camiones grandes al centro de la ciudad, evitando de esta manera, el daño a avenidas, calles, que habitualmente terminan destrozando además, desagües y otras infraestructuras, siendo lo peor, que originan también, siniestros viales y embotellamientos que podrían evitarse con el ingreso de vehículos más livianos o que trasladen la materia prima que utilizan de otra manera y en este punto, no vamos a aceptar, “el latiguillo habitual de la empresa, sobre quien existió primero, si la citada o nuestra ciudad, pues es hora que esto cambie y para ello, deberán invertir en un centro o varios de transferencia de cargas”, a favor de los vecinos y usuarios de la vía pública, recordando que nuestra ciudad ya estaba establecida y poblada antes de que se instalara la primera infraestructura de la industria taninera que hoy conocemos como Unitán.
